Testery przyczepności / adhezjii

Pomiary przyczepności metodą pull-off (ISO 4624)

Przyczepność to zdolność powłoki, takiej jak farby i lakiery, do przylegania do podłoża określanego jako „przyczepność podłoża” lub zdolność powłoki do przylegania do wielu warstw w systemie, co określa się jako „przyczepność między warstwami”. Aby powłoki spełniały swoje zadanie, muszą przylegać do podłoża, na którym są nakładane, w tym metalu, betonu, drewna i innych.
Co to jest badanie przyczepności metodą pull-off?

Zgodnie z normami ASTM D4541/D7234, ISO 4624 i innymi, testery przyczepności oceniają przyczepność (wytrzymałość na odrywanie) powłoki poprzez określenie największej siły rozciągającej, którą powłoka może wytrzymać przed oderwaniem. Punkty złamania, wykazane przez pęknięte powierzchnie, występują wzdłuż najsłabszej płaszczyzny w systemie składającym się z wózka (oprzyrządowania do obciążenia, króćca do wyciągania), kleju, warstwy (warstw) powłoki i podłoża.

Seria PosiTest AT mierzy siłę potrzebną do oderwania powłoki o określonej średnicy od podłoża za pomocą ciśnienia hydraulicznego.
Dlaczego konieczne jest badanie przyczepności?

Celem badania przyczepności jest wywołanie awarii powłoki. Przyczepność powłoki jest wskaźnikiem tego jak dobrze została przygotowana powierzchnia i jak dobrze powłoka związała się z powierzchnią i/lub dodatkowymi warstwami powłoki. Badanie przyczepności oferuje wymierną metodę określenia, czy farba lub system powłokowy jest odpowiedni do celu i gotowy do spełnienia wymagań jakościowych.

Badanie przyczepności siatką nacięć (ISO 2409)