Opis
To stanowisko demonstracyjne zostało zaprojektowane w celu odtworzenia działania jednopunktowego układu wtryskowego D-Jetronic i elektronicznego określania kąta wyprzedzenia wtrysku MULTEC, a także przedstawienia sterowania układem silnika w zakresie zmian dawki paliwa i kąta wyprzedzenia wtrysku, a także temperatury, prędkości obrotowej, obciążenia i wielu innych powiązanych parametrów.