Opis
Urządzenie w pełni demonstruje seryjną strategię sterowania energią pojazdu hybrydowego i może dynamicznie symulować kierunek przepływu energii oraz stan pracy silnika, generatora podczas uruchamiania, jazdy z niską prędkością, normalną prędkością, pełną prędkością i zmniejszoną prędkością oraz zatrzymywania.
Urządzenie ma zastosowanie do nauczania teoretycznego i szkolenia w zakresie konserwacji szeregowego hybrydowego systemu zasilania dla średnich szkół zawodowych.