Name: Stanowisko do testowania zapłonu samochodowego
Brand: Bedo

Opis produktu – Stanowisko do testowania zapłonu samochodowego

Stanowisko do testowania zapłonu samochodowego (EIG104) zostało zaprojektowane w celu zapewnienia pełnej symulacji układu zapłonowego pojazdu. Zapewnia zrozumienie metody uruchamiania i ładowania silnika. Zaczynając od podstawowych części układu silnika i przechodząc do metody rozruchu i ładowania. Uczestnicy szkolenia są w stanie przetestować działanie urządzeń takich jak rozrusznik i alternator oraz poznać ich definicję, funkcje i części, a także zrozumieć, jak działają akumulatory i przetestować ich wydajność.

1 Alternator 2 Silnik elektryczny (symulator silnika) 3 Przełącznik kluczykowy 4 Wyłącznik awaryjny 5 Wyłącznik 4-biegunowy 6 Cztery gniazda zasilania 220 V AC 7 Zaciski akumulatora (punkty testowe) 8 Przełącznik zapłonu 9 Pokrętło prędkości obrotowej silnika 10 Zaciski rozrusznika 11 Zaciski alternatora 12 Cyfrowy wyświetlacz amperomierza/woltomierza prądu stałego 13 Rozrusznik 14 Zaciski akumulatora 15 Tester świec zapłonowych 16 Tester akumulatora samochodowego

Dane techniczne

Moc silnika: 2. 2KW
Regulacja prędkości silnika 0-3000Rpm
Bateria: 12 V, 70 A

Zakres dostawy

Stanowisko do testowania zapłonu samochodowego (EIG104)
Twarda instrukcja obsługi

Opcje

Zawartość cyfrowa (BI01)

Szczegóły techniczne

Tester jest sprzętem laboratoryjnym używanym do testowania urządzeń elektrycznych, które znajdują się w rzeczywistym układzie zapłonowym, takich jak generator, rozrusznik, rozdzielacz, cewka zapłonowa, wycieraczka elektryczna i klakson elektryczny, cewka zapłonowa itp.
W zestawie znajduje się szeroka gama urządzeń używanych w prawdziwym systemie samochodowym, takich jak alternator, silnik elektryczny (symulator silnika), wyłącznik zapłonu, przełącznik kluczykowy i rozrusznik.
Wraz z 3-fazowymi lampami sygnalizacyjnymi, pokrętłem prędkości silnika, wtyczkami wylotowymi, cyfrowym wyświetlaczem amperomierza DC i cyfrowym wyświetlaczem woltomierza DC.
Ten trenażer został zaprojektowany tak, aby reprezentować integrację głównych trzech odrębnych komponentów: silnika, rozrusznika i alternatora, które są wymagane do pełnego wykonania rozruchu & system ładowania w pojeździe.
Rozrusznik jest urządzeniem używanym do obracania (korby) silnika, aby zainicjować pracę silnika pod jego własną mocą. Gdy tylko silnik zacznie pracować, zostaje odłączony.
Rozrusznik jest zwykle obsługiwany za pomocą kluczyka zapłonu.
Kluczyk zapłonu ma sprężynę powrotną, więc gdy tylko uczestnik szkolenia zwolni kluczyk, sprężynuje on z powrotem i wyłącza rozrusznik, co jest podobne do prawdziwego życia.
Silnik elektryczny symuluje działanie prawdziwego silnika w samochodzie.
Pokrętło prędkości silnika zapewnia regulację prędkości o zmiennej częstotliwości.
Alternator generuje energię do zasilania układu elektrycznego i ładowania akumulatora. Innymi słowy, działa on razem z akumulatorem, aby dostarczać energię do komponentów elektrycznych pojazdu.
Wyświetlacze cyfrowe są zamontowane tak, aby były elektrycznie połączone z rozrusznikiem, alternatorem i akumulatorem, wyświetlając w ten sposób zarówno prąd, jak i napięcie, które każde urządzenie pobiera podczas pracy.
Okablowanie elektryczne umożliwia kursantom doskonalenie umiejętności praktycznych i wdrażanie takich połączeń elektrycznych z precyzją i dokładnością.
Dla każdego sprzętu dostępne są piny pomiarowe, dzięki którym uczniowie mogą mierzyć napięcie i natężenie prądu oraz wyświetlać ich wartości na wyświetlaczach cyfrowych.
Tester akumulatora samochodowego i tester świec zapłonowych jest wyposażony w stanowisko testowe.
Tester akumulatora samochodowego umożliwia testowanie akumulatora i analizowanie wielu jego parametrów, takich jak CCA, który odnosi się do amperów rozruchu na zimno i RC, który odnosi się do pojemności rezerwowej itp.
Tester świec zapłonowych umożliwia testowanie świec zapłonowych silnika, a także przeprowadzanie testów porównawczych świec zapłonowych.
Tester świec zapłonowych to pięciootworowe narzędzie do analizy zapłonu świec zapłonowych, które zawiera standardowy otwór i cztery otwory do testowania, aby umożliwić przeprowadzenie testów porównawczych świec zapłonowych.
System jest wyposażony w wyłącznik awaryjny, 4-biegunowy wyłącznik automatyczny i bezpiecznik, które gwarantują wymaganą ochronę w celu zapewnienia bezpiecznego środowiska pracy.
Wyłącznik obwodu służy do ochrony układu elektrycznego przed uszkodzeniami spowodowanymi przez przetężenie/przeciążenie lub zwarcie.
Bezpiecznik elektryczny to urządzenie zabezpieczające służące do ograniczania prądu w obwodzie elektrycznym, które topi się i przerywa obwód, gdy występuje nadmierny przepływ prądu przez obwód. Jego celem jest ochrona obwodu i urządzenia podłączonego do obwodu przed uszkodzeniem, jeśli prąd przekroczy limit bezpiecznika z powodu wahań napięcia lub zwarć.
Cztery gniazda zasilania 220VAC są dostarczane w celu zapewnienia bardziej dostępnej mocy dla wszystkich urządzeń i korzystania z większej liczby rozszerzeń.
Trener jest idealnym narzędziem do celów dydaktycznych i szkoleniowych w zakresie technologii motoryzacyjnej.

Experiments

Familiarization with the method of starting & charging of engine system.
Recognizing and testing the following equipment:
- The starter motor
- The alternator
- The battery
- The spark plug
Investigation of the relation between motor speed and the starter motor & alternator.
Test starter by measuring the voltage and ampere .
Test generator at no load and load, speed, voltage, current
Test electronic regulator: regulate voltage and current, limit current
Test distributor: ignition intensity, uniformity and ignition advance angle, applicable for testing distributor with contact or without contact
Test the car battery
Test the spark plugs

Aparatura Laboratoryjna

Automatyka i elektryczna aparatura łączeniowa

Elektryczna aparatura pomiarowa

Drogownictwo, budownictwo i geotechnika

Zestawy edukacyjne – stoły elektrotechniczne

Stanowisko do testowania zapłonu samochodowego

Opis produktu – Stanowisko do testowania zapłonu samochodowego

Specyfikacja – Stanowisko do testowania zapłonu samochodowego

Dane techniczne

Zakres dostawy

Opcje

Szczegóły techniczne

Wyposażenie opcjonalne – Stanowisko do testowania zapłonu samochodowego

Experiments

Formularz kontaktowy

Miernik wielofunkcyjny Sonel MPI-530 + certyfikat kalibracji WMPLMPI530

Oscyloskop cyfrowy GDS-1072A-U 2x70MHz 1GSa/s, pamięć 2M – rejestrator

Tester bezpieczeństwa elektrycznego GPT-9804 GW Instek

Przenośny oscyloskop HandScope 2x20MHZ OX5022-CK

Analizator jakości energii elektrycznej C.A 8335 Chauvin Arnoux

Komory klimatyczne Binder MKF z kontrolą temperatury (-40°C do 180°C) i wilgotnością

PosiTector 6000 | Mierniki grubości powłok, DeFelsko

Mikroskopy odwrócone serii AE2000