Name: Trenażer magistrali Can-Bus
Brand: Bedo

Trenażer Can-Bus został zaprojektowany, aby umożliwić uczestnikom szkolenia zapoznanie się z budową systemu i działaniem systemów sterowania. Jednostka CAN-BUS posiada niezbędne narzędzia. Kolekcja obejmuje komponenty wykorzystywane w sektorze motoryzacyjnym. Rysunki edukacyjne i instruktażowe na zestawie zwiększają efektywność szkolenia. Napisy i symbole na module zostały naniesione za pomocą kolorowego schematu drukarskiego. Trenażer jest samodzielną jednostką operacyjną zamontowaną na przekładanych i mocowanych kołach.

Zakres dostawy

Trenażer magistrali CAN (EV104).
Twarda kopia instrukcji obsługi.

Szczegóły techniczne

Trenażer magistrali Can-Bus został zaprojektowany w celu zademonstrowania zarówno działania systemów CAN BUS, jak i struktury różnych systemów. A także systemy komunikacji i sterowania w przemyśle motoryzacyjnym.
Jednostka edukacyjna zawiera:
- Tablicę rozdzielczą
- Moduł ECU silnika
- Smart Key, moduł zapłonu, moduł zamka
- Moduł ECU poduszek powietrznych CSR
- Centralny moduł CAN Gateway (ECU)
- Moduły sterujące przednimi i tylnymi drzwiami
- Silniki podnoszenia przednich i tylnych szyb
- Przełączniki podnoszenia przednich i tylnych szyb
- Trenażer zawiera moduł ustawiania błędów, a także moduł ręcznego ustawiania błędów.
Na panelu zainstalowane jest gniazdo diagnostyczne, które można podłączyć do automatycznego dekodera w celu odczytu kodów błędów, kasowania kodów błędów i odczytu strumieni danych.
Zaciski testowe na panelu testowym mogą być używane do wykrywania sygnałów powiązanych czujników i siłowników, co ułatwia analizę błędów.
Sieć wewnętrzna jest podłączona do każdego komponentu. Aby pomóc w zrozumieniu, przedstawiono schemat sieci.
Zworki wtykowe Banana mogą być używane do łączenia lub rozłączania komunikacji modułów. Na stanowisku linie CAN o niskiej i wysokiej prędkości są podłączone lub odłączone.
Schemat ucieczki CAN do pomiaru i symulacji awarii systemu z wbudowanymi zworkami wtyczek bananowych.
Silniki podnoszenia okien są aktywne i kontrolowane przez przełączniki i moduły sterowania drzwiami, z możliwością symulacji ponad 10 wad systemu za pomocą sieci bramy CAN pojazdu
Trener demonstruje również schemat systemu Can-Bus, który może pomóc uczestnikom szkolenia w nauce i analizie systemu.
Moduł operacyjny jest wyposażony w przełącznik ON/OFF, przełącznik awaryjny i diodę LED.
Urządzenie szkoleniowe jest wyposażone w kółka pod spodem, aby ułatwić przemieszczanie zamontowanych urządzeń wewnątrz warsztatu, oprócz mechanizmu hamowania kół, który zapobiega przesuwaniu się urządzenia podczas pracy.

Experiment

Familiarization with the main components of each cars CAN-BUS system and the function introduction for every component.
Demonstration of the CAN-BUS systems working principle and process.
Measurement of sensor and actuator signals with a multimeter or oscilloscope.
The system parameters are measured by connecting to the banana connector.
Electrical signal parameters of system components.
Identification of troubleshooting and fault.
Learning about OBD 16-pin diagnostic connection for diagnosis.
Enhancing the individual control module diagnosis.
Identification of the electronic control unit (ECU).
Learning how to read and delete error codes.
Familiarization with the operating systems settings.
Demonstration of turning on the actuators.
Enhance how to encode and setup up the control units.

Option

Digital content (BI01).

Aparatura Laboratoryjna

Automatyka i elektryczna aparatura łączeniowa

Elektryczna aparatura pomiarowa

Drogownictwo, budownictwo i geotechnika

Zestawy edukacyjne – stoły elektrotechniczne

Trenażer magistrali Can-Bus

Zakres dostawy

Szczegóły techniczne

Experiment

Option

Formularz kontaktowy

System szkoleniowy sterowania serwomotorem DC