Name: Treningowy układ hamulcowy ABS-ESP-TCS
Brand: Bedo

Jednostka edukacyjna (BSB111) ma na celu zapoznanie kursanta z układem hamulcowym ABS prawdziwego pojazdu ze wszystkimi jego mechanizmami i komponentami. Wszystkie części są zamocowane i połączone ze sobą, aby umożliwić kursantowi zrozumienie metody działania układu przeciwblokującego. Jednostka edukacyjna jest dostarczana z komputerem PC do symulacji różnych warunków pracy systemu ABS.

1. Wyłącznik awaryjny 2. Wyłącznik ON/OFF jednostki edukacyjnej 3. Wyłącznik zapłonu 4. Wyłącznik ON/OFF pompy próżniowej 5. Wyłącznik ABS 6. Wyłącznik silników elektrycznych 7. Wyłącznik kontroli prędkości kół 8. Ekran dotykowy komputera 9. Pedał hamulca 10. Przełącznik kontroli prędkości przedniego prawego koła 11. Przełącznik kontroli prędkości przedniego lewego koła 12. Przełącznik kontroli prędkości tylnego lewego koła 13. Przełącznik kontroli prędkości tylnego prawego koła

Zakres dostawy

System szkoleniowy hamulców ABS-ESP-TCS (BSB111)
Twarda instrukcja obsługi

Opcje

Zawartość cyfrowa (BI01)

Szczegóły techniczne

Jednostka edukacyjna jest zamontowana na bezpiecznej, otwartej i solidnej ramie, aby umożliwić uczestnikom szkolenia wyraźną wizualizację komponentów i metody działania prawdziwego układu hamulcowego ABS-ESP-TCS.
Przedni panel zawiera panel sterowania, który zawiera wyłącznik awaryjny, włącznik/wyłącznik jednostki edukacyjnej, wyłącznik zapłonu, włącznik/wyłącznik pompy próżniowej, przełącznik pracy silników elektrycznych i pokrętło regulacji prędkości kół, oprócz pedału hamulca i ekranu komputera.
Przedni panel zawiera również schemat połączeń elektrycznych modułu ABS.
Schemat połączeń elektrycznych ABS jest wyposażony w skrzynkę bezpieczników, pokrętła do sterowania prędkością każdego koła i diody LED, a także zaciski bezpieczeństwa do wykonywania wymaganych połączeń i pomiarów do eksperymentów.
Panel tylny zawiera sekcję wyświetlaczy cyfrowych, schemat systemu ABS i schemat obwodu hydraulicznego ABS.
Sekcja wyświetlaczy cyfrowych zawiera cyfrowe wyświetlacze prędkości przedniego prawego koła, prędkości tylnego prawego koła, prędkości przedniego lewego koła, prędkości tylnego lewego koła i ciśnienia podciśnienia wspomagania.
Sekcja wyświetlaczy cyfrowych zawiera również wskaźniki ciśnienia oleju przedniego prawego hamulca, tylnego prawego hamulca, przedniego lewego hamulca i tylnego lewego hamulca.
Środkowa część jednostki edukacyjnej demonstruje prawdziwe komponenty systemu ABS, aby pokazać, jak działa hamulec w momencie jego użycia.
Prawdziwe komponenty to cztery koła, moduł ABS, podciśnieniowy wzmacniacz mocy, pompa hamulcowa, zbiornik oleju hamulcowego, cztery silniki elektryczne, cztery cylindry symulujące asfalt, czujniki prędkości, czujniki abs, sprzęgła, przednie koła zębate abs i zaciski.
Koła są obracane za pomocą czterech silników elektrycznych, aby symulować efekt silnika samochodowego.
Każde koło jest połączone z osią, zestawem przekładni różnicowych i jednostką przyspieszającą
Trener zawiera również system CAN – BUS
Pod każdym kołem zainstalowany jest cylinder, aby symulować efekt tarcia kół o asfalt drogowy.
Jednostka edukacyjna jest wyposażona w urządzenie kontroli trakcji.
Jednostka edukacyjna jest wyposażona w pedał hamulca.
Oprócz elektrycznego i hydraulicznego sterowania ABS, trenażer jest dostarczany z główną jednostką sterującą ECU.
Trenażer ma możliwość aktywacji lub dezaktywacji ABS, TCS (system kontroli trakcji) i ESP.
Trenażer wykonuje prawdziwy pojazd z i bez ABS, TCS i ESP.
Urządzenie jest wyposażone w komputer wyposażony w interaktywne oprogramowanie, które może symulować działanie ABS w różnych warunkach.
Każdy komponent ma swoją etykietowaną nazwę.
Nazwy etykiet są drukowane na jednostce edukacyjnej przy użyciu technologii ultrafioletowej.
Jednostka edukacyjna jest dostarczana z terminalami pomiarowymi do wykonywania połączeń, pomiarów i procesów testowania.

Eksperymenty

Tryb ręczny
- Tryb pracy (1): hamowanie przy średnich prędkościach
- Tryb pracy (2): hamowanie przy niskich prędkościach
- Prędkości
- Tryb pracy (3): hamowanie, gdy lewe koła są szybsze od prawych
- Tryb pracy (4): hamowanie, gdy prawe koła są szybsze od lewych
- Tryb pracy (5): hamowanie, gdy przednie lewe koło jest szybsze od pozostałych kół
- Tryb pracy (6): hamowanie, gdy tylne lewe koło jest szybsze od pozostałych kół
- Tryb pracy (7): hamowanie, gdy przednie prawe koło jest szybsze od pozostałych kół
- Tryb pracy (8): hamowanie, gdy tylne prawe koło jest szybsze od pozostałych kół
Pomiar napięcia wyłącznika zapłonu
Pomiar napięcia akumulatora
Pomiar napięcia i sygnału czujnika prędkości przedniego lewego koła
Pomiar napięcia i sygnału czujnika prędkości tylnego lewego koła
Pomiar napięcia i sygnału czujnika prędkości tylnego prawego koła
Pomiar napięcia i sygnału czujnika prędkości przedniego prawego koła
Sprawdzenie obecności napięcia 12 V na zaciskach przekaźnika zaworu elektromagnetycznego
Sprawdzenie bezpieczeństwa bezpiecznika podłączonego do zacisków przekaźnika zaworu elektromagnetycznego
Pomiar napięcia na zaciskach przekaźnika silnika w celu sprawdzenia obecności napięcia 14 V
Sprawdzenie bezpieczeństwa bezpiecznika podłączonego do zacisków przekaźnika silnika
Pomiar napięcia na zaciskach cewki przekaźnika w celu sprawdzenia obecności napięcia 11–14 V
Sprawdzenie bezpieczeństwa bezpiecznika podłączonego w celu ochrony cewki przekaźnika
Zapewnienie bezpieczeństwa wyłącznika krańcowego
Zapewnienie bezpieczeństwa bezpiecznika podłączonego do zacisków wyłącznika krańcowego
Pomiar napięcia na zaciskach wyłącznika krańcowego w celu zapewnienia obecności napięcia 11–14 V

Aparatura Laboratoryjna

Automatyka i elektryczna aparatura łączeniowa

Elektryczna aparatura pomiarowa

Drogownictwo, budownictwo i geotechnika

Zestawy edukacyjne – stoły elektrotechniczne

Treningowy układ hamulcowy ABS-ESP-TCS

Zakres dostawy

Opcje

Szczegóły techniczne

Eksperymenty

Formularz kontaktowy

Miernik wielofunkcyjny Sonel MPI-530 + certyfikat kalibracji WMPLMPI530

Oscyloskop cyfrowy GDS-1072A-U 2x70MHz 1GSa/s, pamięć 2M – rejestrator

Tester bezpieczeństwa elektrycznego GPT-9804 GW Instek

Przenośny oscyloskop HandScope 2x20MHZ OX5022-CK

Analizator jakości energii elektrycznej C.A 8335 Chauvin Arnoux

Komory klimatyczne Binder MKF z kontrolą temperatury (-40°C do 180°C) i wilgotnością

PosiTector 6000 | Mierniki grubości powłok, DeFelsko

Mikroskopy odwrócone serii AE2000