Kadź transformatora wypełniona izolacyjną cieczą chłodzącą jest pojemnikiem narażonym na ciśnienie wewnętrzne. Zgodnie z normami dla pojemników działających w takich warunkach, kadź transformatora musi być wyposażona w jeden lub więcej zaworów bezpieczeństwa, odpowiednio kalibrowanych dla maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia tak, by nadciśnienie spowodowane uszkodzeniami wewnętrznymi takimi jak zwarcia bądź inne zakłócenia, mogło być natychmiast usuwane przez te zawory.
Działanie to ma na celu uniknięcie większych awarii takich jak deformacja lub nawet rozszczelnienie kadzi i rozpylenie oleju, co mogłoby z kolei doprowadzić do pożaru.
Zawory bezpieczeństwa spełniają właśnie tę funkcję i należy je przedkładać na jakiekolwiek inne, bardziej kompleksowe wyposażenie, zarówno z uwagi na ich łatwe zastosowanie, jak i na niezawodność.
Znamionowa średnica wylotowa jest powiązana z ilością oleju transformatorowego oraz z liczbą zamontowanych zaworów


