Name: Jednostka tarcia łożysk
Brand: Bedo

Opis produktu – Jednostka tarcia łożysk

Urządzenie do badania tarcia łożysk (DN – 003) zostało zaprojektowane w celu zademonstrowania różnic między tarciem ślizgowym i tocznym oraz jego zastosowania w różnych zastosowaniach przemysłowych. Urządzenie jest wyposażone w różne typy łożysk ślizgowych i tocznych z różnych materiałów, takich jak żelazo i brąz.

Dane techniczne

Panewki łożyska jako łożysko ślizgowe, półpanewki
- stal
- czerwony brąz
- PTFE (teflon)
- łożysko kulkowe poprzeczne typu 6203
czop łożyska wału
- Ø=17mm
koło zamachowe
- Ø=250mm
- waga: 22,2kg
Wagi
- 1x 1N (wieszak)
- 5x 1N
- 1x 2N
- 3x 5N
Płyta podstawy
- Długość x Szerokość: 250x200mm
przechowywana w systemie magazynowym.

Zakres dostawy

Urządzenie do pomiaru tarcia łożysk (DN – 003)
Twarda instrukcja obsługi

Opcje

Zawartość cyfrowa (BI-01)

Szczegóły techniczne

Urządzenie składa się z wału, bębna i koła zamachowego, które są zamontowane razem na płycie podstawy.
Moment obrotowy jest przykładany poprzez dodanie ciężarków na kole zamachowym za pomocą wieszaka, który odpowiada momentowi tarcia, gdy rozpoczyna się ruch.
Ciężkie koło zamachowe generuje siły łożyskowe ze względu na swoją wagę. W ten sposób przykładany jest moment równy momentowi tarcia na początku obrotu.
Urządzenie jest wyposażone w wymienne panewki łożysk wykonane z różnych materiałów, które mogą być używane jako łożyska ślizgowe.
Współczynniki tarcia można określić eksperymentalnie.
Tarcie łożyska jest bardzo niskie w przypadku zastosowania łożyska wałeczkowego. W tym przypadku koło zamachowe może być używane do podstawowych eksperymentów z zakresu dynamiki obrotowej.
Urządzenie zostało zaprojektowane tak, aby można je było przymocować do ściany za pomocą wsporników montażowych.
Części eksperymentu są bezpiecznie przechowywane w systemie przechowywania.

Doświadczenia

Określenie momentu tarcia na łożyskach ślizgowych.
Porównanie strat tarcia łożysk poprzez pomiar współczynnika tarcia ślizgowego między parami materiałów.
Pomiar zmniejszonych strat w przypadku zastosowania łożyska kulkowego lub wałeczkowego.
Wyznaczanie momentu tarcia na łożysku tocznym.
Porównanie między łożyskiem ślizgowym i tocznym.
Podstawowe eksperymenty z zakresu dynamiki ruchu obrotowego.

Aparatura Laboratoryjna

Automatyka i elektryczna aparatura łączeniowa

Elektryczna aparatura pomiarowa

Drogownictwo, budownictwo i geotechnika

Zestawy edukacyjne – stoły elektrotechniczne

Jednostka tarcia łożysk

Opis produktu – Jednostka tarcia łożysk

Specyfikacja – Jednostka tarcia łożysk

Dane techniczne

Zakres dostawy

Opcje

Szczegóły techniczne

Wyposażenie opcjonalne – Jednostka tarcia łożysk

Doświadczenia

Formularz kontaktowy

TRENAŻER ENERGII SŁONECZNEJ DL THERMO-A1