PL 
EN 
Opis
PACK-AC2 (zasilacz + akcesoria) może być wykorzystany do badania 1500W silnika asynchronicznego. Wyznaczony przez 1500W trójfazowy alternator, właściwości dobrano na podstawie pomiarów wykonywanych przez różne urządzenia zarówno analogowe jak i cyfrowe.
BADANIE ASYNCHRONICZNEGO SILNIKA INDUKCYJNEGO
• Badanie połączeń gwiazda/delta silnika asynchronicznego
– Zapoznanie się z połączeniami kablowymi.
– Pomiary i porównania różnych wartości napięcia i prądu w zależności od wybranego typu połączenia.
• Badanie metody "dwóch mocy"
– Zapoznanie się z połączeniami kablowymi.
– Pomiary mocy P1/P2.
– Obliczenie całkowitej mocy pobieranje przez silnik
• Badanie pracy silnika bez obciążenia, z obciążeniem i przeciążonego , używając trójfazowego
1500W alternatora
– Teoretyczne przypomnienia wzorów matematycznych dotyczących asynchronicznego
silnika indukcyjnego.
– Zapoznanie się z połączeniami kablowymi między silnikiem a urządzeniami pomiarowymi
– Obliczenie elektrycznych i mechanicznych wielkości charakteryzujących silnik na podstawie
jego tabliczki znamionowej
aPrędkość synchroniczna a L iczba par biegunów silnika
aPoślizg a
aPobór mocy a
aMoc bierna a
Moment obrotowy
Wydajność
Moc pozorna
-Utworzenie tabeli zawierającej obliczenia i pomiary wartości elektrycznych i
mechanicznych dla różnych obciążeń silnika
aPobór prądu aP obór mocy
aPrędkość obrotowa
aMoment obrotowy
aMoc pozorna
aPoślizg
a Mocy użyteczna
a Współczynnik mocy
a Moc bierna
a Wydajność
– Porównanie teoretycznych obilczeń z wartościami otrzymanymi podczas badania silnika
-Wykreślenie krzywych na podstawie pomiarów mechanicznych, takich jak:
aMoment obrotowy w funkcji mocy użytecznej*
aWydajność w funkcji mocy użytecznej*
aPrąd w funkcji mocy użytecznej*
aPrędkość obrotowa w funkcji mocy użytecznej*
aPoślizg w funkcji mocy użytecznej*
* albo inej zmiennej.
