ESSAI-DIAG2 jest rozszerzoną wersją stanowiska ESSAI-DIAG. Umożliwia diagnostykę zarówno obwodu sterowania, jak i sekcji mocy układu napędowego. Stanowisko odwzorowuje przemysłowy układ rozruchu silnika asynchronicznego w konfiguracji gwiazda/trójkąt z dwoma kierunkami obrotów. Wersja ESSAI-DIAG2 zawiera kompletny układ z sekcją sterowania, sekcją mocy oraz trójfazowym silnikiem asynchronicznym 3 × 24 V / 42 V.

Dzięki temu ESSAI-DIAG2 pozwala prowadzić szerszy zakres ćwiczeń niż ESSAI-DIAG: nie tylko diagnostykę torów sterowania, lecz także obserwację pracy układu napędowego, pomiary w sekcji mocy, analizę skutków błędów połączeń oraz diagnozowanie usterek związanych z silnikiem, przekaźnikiem termicznym i pracą styczników mocy.

Parametry i wyposażenie

Parametr / element	Opis
Typ stanowiska	Stanowisko do diagnostyki przemysłowego układu sterowania i sekcji mocy
Zakres diagnostyki	Obwód sterowania oraz obwód mocy
Napięcie obwodu sterowania	24 V AC
Sekcja mocy	3 × 24 V AC
Silnik	Trójfazowy silnik asynchroniczny 3 × 24 V / 42 V
Zasilanie stanowiska	400 V AC, przewód 3 m z wtyczką HYPRA 16 A
Konstrukcja	Mobilna rama na kółkach, półka robocza, siatka montażowa z aparaturą
Wymiary stanowiska	ok. H 1800 × 800 × 700 mm
Liczba usterek	12 usterek dostępnych dla nauczyciela
Aparatura	zabezpieczenie czteropolowe, styczniki, stycznik czasowy, przekaźnik termiczny, silnik, przyciski i lampki
Panel operatorski	wyłącznik awaryjny, przycisk On/Off, przyciski kierunków obrotów, stop, lampki pracy i sprzężenia
Dostęp pomiarowy	Zaciski frontowe do wykonywania pomiarów napięć, prądów i ciągłości obwodów
Zastosowanie	Diagnostyka układów napędowych, pomiary sterowania i mocy, analiza rozruchu gwiazda/trójkąt

Możliwości dydaktyczne

ESSAI-DIAG2 umożliwia realizację ćwiczeń obejmujących:

identyfikację elementów układu napędowego i określanie ich funkcji,
analizę schematu sterowania i schematu mocy,
uruchamianie silnika w układzie gwiazda/trójkąt,
zmianę kierunku obrotów silnika,
obserwację pracy styczników mocy i stycznika czasowego,
pomiary napięć i prądów w obwodzie sterowania,
pomiary napięć i prądów w sekcji mocy,
diagnostykę uszkodzeń cewki stycznika, styków NO/NC, przycisków, lampek i przekaźnika termicznego,
diagnostykę braku fazy silnika,
analizę wpływu błędów układu rozruchowego na pracę silnika,
lokalizację uszkodzeń i sporządzanie raportów z interwencji.

Producent wskazuje, że wersja ESSAI-DIAG2, w przeciwieństwie do ESSAI-DIAG, obejmuje kompletny system z sekcją sterowania i sekcją mocy, sterujący trójfazowym silnikiem asynchronicznym. W karcie katalogowej podano również, że tylko wersja ESSAI-DIAG2 pozwala m.in. na pomiary prądów i napięć w obwodzie mocy oraz diagnostykę usterek silnika i przekaźnika termicznego.

Przykładowe ćwiczenia praktyczne

Ćwiczenie	Zakres czynności ucznia
Silnik nie uruchamia się w żadnym kierunku	Analiza toru zasilania, pomiar napięcia, sprawdzenie przycisków, przekaźnika termicznego i styczników
Silnik nie uruchamia się w kierunku CW lub CCW	Lokalizacja usterki w torze wyboru kierunku obrotów
Silnik zatrzymuje się po pracy w gwieździe	Analiza toru przełączania gwiazda/trójkąt i pracy przekaźnika czasowego
Lampka sprzężenia gwiazdy pozostaje załączona	Diagnostyka przekaźnika czasowego i toru sterowania styczników
Silnik pracuje nieprawidłowo lub głośno	Analiza błędnego przełączenia lub nieprawidłowego stanu sekcji mocy
Brak sygnalizacji mimo poprawnej pracy układu	Diagnostyka obwodów sygnalizacyjnych
Usterka przekaźnika termicznego	Sprawdzenie toru zabezpieczenia i jego wpływu na obwód sterowania
Brak fazy silnika	Diagnostyka sekcji mocy, pomiar napięcia i identyfikacja przerwy

Odniesienie do wymagań egzaminacyjnych technika automatyka

ESSAI-DIAG2 bardzo dobrze wpisuje się w wymagania dla zawodu technik automatyk, ponieważ obejmuje zarówno analizę układów sterowania, jak i diagnostykę układów wykonawczych. W informatorze dla zawodu wskazano dwie kwalifikacje: ELM.01 – Montaż, uruchamianie i obsługiwanie układów automatyki przemysłowej oraz ELM.04 – Eksploatacja układów automatyki przemysłowej.

W odniesieniu do ELM.04 stanowisko pozwala realizować zadania związane z:

przeglądem i oceną stanu technicznego układu,
pomiarami parametrów elektrycznych,
testami funkcjonalnymi układu automatyki,
lokalizacją usterek na podstawie pomiarów,
określaniem rodzaju i zakresu naprawy,
doborem narzędzi i elementów do naprawy,
prowadzeniem dokumentacji eksploatacyjnej.

W zakresie ELM.04.4 – Diagnostyka i naprawa układów automatyki przemysłowej informator wskazuje m.in. ocenę stanu technicznego na podstawie pomiarów, lokalizację uszkodzeń, wskazywanie elementów wymagających wymiany oraz dobór narzędzi i podzespołów. ESSAI-DIAG2 umożliwia realizację tych ćwiczeń w praktycznym układzie napędowym, z rzeczywistą aparaturą stycznikową, przekaźnikiem czasowym, zabezpieczeniem termicznym i silnikiem.

Praktyczne znaczenie dla przygotowania do egzaminu

ESSAI-DIAG2 może być wykorzystywany jako stanowisko do przygotowania uczniów do zadań praktycznych typu egzaminacyjnego, w których zdający musi:

przeanalizować schemat układu,
wykonać pomiary w obwodzie sterowania i/lub mocy,
zlokalizować miejsce uszkodzenia,
wskazać uszkodzony element,
określić sposób naprawy,
sporządzić dokumentację z przeprowadzonej diagnostyki.

W porównaniu z ESSAI-DIAG, wersja ESSAI-DIAG2 jest bardziej kompletna, ponieważ umożliwia nie tylko diagnozowanie obwodu sterowania, ale również obserwację i diagnostykę rzeczywistego układu napędowego z silnikiem. Dzięki temu lepiej odpowiada na praktyczne wymagania kształcenia w zakresie eksploatacji, diagnostyki i naprawy układów automatyki przemysłowej.

Aparatura Laboratoryjna

Automatyka i elektryczna aparatura łączeniowa

Elektryczna aparatura pomiarowa

Drogownictwo, budownictwo i geotechnika

Zestawy edukacyjne – stoły elektrotechniczne

Merazet