MRZ-X03319 Stanowisko szkoleniowe do układu napędowego i przekładniowego pojazdu elektrycznego

Opis produktu – MRZ-X03319 Stanowisko szkoleniowe do układu napędowego i przekładniowego pojazdu elektrycznego

Wykorzystuje oryginalne części pojazdu elektrycznego oraz dostosowany akumulator, a jego funkcje i tryb sterowania są identyczne jak w przypadku ogólnodostępnych pojazdów elektrycznych, co pozwala na rzeczywiste przedstawienie powiązań sterowania, lokalizacji montażu oraz parametrów pracy głównych elementów układu napędowego pojazdu elektrycznego.

Cechy

1. Kompletny układ napędowy i przekładniowy pojazdu elektrycznego ilustrujący budowę i zasadę działania.
2. Główne elementy są zamontowane na stanowisku, a przewody połączeniowe umieszczone w miejscu pracy, a schemat obwodu pozwala studentom opanować zasadę działania elektrycznego układu napędowego.
3. Ekran wyświetlający informacje o akumulatorze zasilającym pokazuje napięcie / prąd / temperaturę akumulatora zasilającego oraz stan przekaźników. Deska rozdzielcza służy do wyświetlania prędkości pojazdu i poziomu naładowania akumulatora.
4. Naciśnięcie pedału przyspieszenia powoduje, że silnik elektryczny napędza skrzynię biegów i oś, obracając je, co pozwala obserwować różne parametry przy różnych prędkościach, opanować logikę sterowania pojazdem elektrycznym oraz zmiany parametrów głównych elementów.
5. Zainstalowano pedał hamulca i hydrauliczny układ hamulcowy.
6. Zestaw akumulatorów zasilających jest pokryty przezroczystą płytą akrylową o grubości około 5 mm, wyposażoną w oświetlenie LED, co pozwala obserwować budowę akumulatora.
7. Zestaw akumulatorów zasilających jest wyposażony w mechaniczny wyłącznik konserwacyjny. Przed otwarciem pokrywy akrylowej i sprawdzeniem akumulatora należy najpierw wyciągnąć mechaniczny wyłącznik konserwacyjny, aby odłączyć zasilanie akumulatora ze względów bezpieczeństwa. Zainstalowano również wyłącznik awaryjny.
8. Do ładowania akumulatora zasilającego służy ładowarka.
9. Aby umożliwić blokowanie i przemieszczanie urządzenia, zainstalowano kółka z blokadą.
10. Wszystkie opisy urządzenia są w języku angielskim lub w języku wybranym przez klienta.
11. Urządzenie jest dostarczane z instrukcją obsługi, która zawiera opis urządzenia, sposób obsługi, opis elementów i zasad działania, procedury wykrywania usterek i usuwania awarii. Jest to pomocne podczas szkolenia i nauki.
12. Urządzenie jest wyposażone w bezprzewodowy system wykrywania i oceny usterek. Nauczyciele ustawiają usterki za pomocą tabletu, a następnie proszą uczniów o wykrycie i znalezienie usterki. Jest to pomocne dla nauczycieli, którzy mogą sprawdzić stan wiedzy uczniów, a także poprawić umiejętności uczniów w zakresie usuwania usterek.
13. Zgodność z normami ISO i CE.

Główne elementy składowe

Panel wykrywania i sterowania (z różnymi zaciskami wykrywania i kolorowym schematem obwodów), przełącznik zapłonu, deska rozdzielcza, ekran wyświetlający informacje o akumulatorze zasilającym, akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy z systemem BMS, ładowarka akumulatora, przetwornica DC-DC, przekaźnik rozładowania, przekaźnik ładowania, czujnik Halla, przełącznik konserwacji, sterownik prądu przemiennego, silnik napędowy, sterownik silnika, elektroniczny pedał przyspieszenia, dźwignia zmiany biegów, skrzynia biegów, pedał hamulca, hydrauliczny układ hamulcowy, oś, wyłącznik awaryjny, bezprzewodowy program ustawiania usterek, tablet PC, ruchoma rama (z blokowanymi kółkami).

V. Wyposażony w oprogramowanie szkoleniowe

1. Oprogramowanie zawiera cztery moduły: Ogólna budowa, Etapy pracy, Zasada działania, Wykrywanie obwodów.
2. Przedstawienie czterech modułów.
   * Ogólna budowa:
   Dzięki wyświetleniu modelu 3D urządzenia uczniowie mogą zapoznać się z położeniem, połączeniami i budową poszczególnych elementów. Po kliknięciu na element wyświetla się odpowiednia informacja.
   * Etapy pracy:
   W sumie sześć operacji. Wyjaśnia sposób użytkowania urządzenia i kwestie bezpieczeństwa w formie animacji.
   * Zasada działania:
   Wyświetla budowę i zasadę działania poszczególnych elementów akumulatora, ładowarki, przetwornicy, silnika napędowego, skrzyni biegów, układu hamulcowego itp.
   * Wykrywanie obwodów:
   Schemat obwodów jest zgodny z urządzeniem, a powiązane dane również pochodzą z urządzenia i są z nim identyczne.
   Interfejs można powiększać, pomniejszać, przeciągać i upuszczać w celu nauki. Posiada również dynamiczny wyświetlacz przepływu mocy.