Stanowisko dydaktyczne do diagnostyki usterek układu elektropneumatycznego PNEU-DIAG Langlois

PNEU-DIAG to stanowisko dydaktyczne zbudowane wokół sterowanego ręcznie chwytaka podciśnieniowego (przyssawki), który przenosi paletę z jednego pojemnika do drugiego. Sterowanie odbywa się przyciskami na panelu czołowym. Model wyposażony jest w czujniki fotoelektryczne oraz czujnik podciśnienia połączone z lampkami sygnalizującymi ich stan pracy.

Stanowisko służy do nauki diagnostyki usterek instalacji elektropneumatycznej. Usterki wybierane są przez nauczyciela za pomocą przełączników umieszczonych pod zamykaną klapą z tyłu modelu. Dla bezpieczeństwa użytkownika napięcie obwodu nie przekracza 24 VDC – uczniowie mogą wykonywać pomiary i testy w pełni bezpiecznie, niezależnie od rodzaju usterki. Okablowanie komponentów grupują zaciski przemysłowe umożliwiające pomiary napięć. Model chroniony jest wyłącznikiem awaryjnym odcinającym zasilanie elektryczne i pneumatyczne. Dostarczany okablowany i w pełni gotowy do pracy po podłączeniu do gniazda 230 VAC i instalacji sprężonego powietrza.

Cele dydaktyczne

• poznanie komponentów pneumatycznych
• zrozumienie działania obwodu elektropneumatycznego
• uruchamianie i obsługa urządzeń pneumatycznych
• badanie działania czujników fotoelektrycznych i czujnika podciśnienia
• symulacja usterek obwodów elektrycznych i pneumatycznych
• analiza i interpretacja wyników

Ćwiczenia praktyczne

• identyfikacja komponentów
• tworzenie schematów elektrycznych i pneumatycznych
• analiza cyklu pracy
• wyszukiwanie usterek w obwodzie przy użyciu przyrządów pomiarowych

Diagnostyka usterek

Okablowanie wykonane jest fabrycznie i całkowicie niedostępne dla ucznia. Nauczyciel aktywuje usterkę,
którą uczeń musi rozwiązać, korzystając z dokumentacji technicznej, multimetru (brak w zestawie) oraz
wskaźnika pneumatycznego (w komplecie). Rozwiązanie idealne do kształtowania umiejętności diagnostycznych
w warunkach zbliżonych do rzeczywistych – uczeń odwzorowuje model i wypełnia karty interwencji.
Możliwe rodzaje usterek:

• brak zasilania pneumatycznego
• brak zasilania elektrycznego
• uszkodzenie komponentu
• przerwany przewód elektryczny
• nieszczelność pneumatyczna (wyciek powietrza) itp.

Wyboru usterek dokonuje się 10 przełącznikami umieszczonymi pod zamykaną klapą z tyłu stanowiska.

Skład zestawu

• 1 rama jezdna (dwa koła z hamulcem), wymiary H1800 × 800 × 700 mm; masa 53 kg
• 1 półka melaminowa 750 × 400 mm

Płyta montażowa (wiring grid) wyposażona w:

• 1 reduktor ciśnienia z filtrem
• 1 zawór odcinający NC 24 VDC, odcinający obwód powietrza podczas zatrzymania awaryjnego
• 1 siłownik dwustronnego działania beztłoczyskowy
• 1 siłownik jednostronnego działania z wyjściem tłoczyska
• 1 przyssawka chwytająca (podciśnieniowa)
• 2 czujniki krańcowe pneumatyczne (końca skoku)
• 2 czujniki fotoelektryczne
• 1 czujnik podciśnienia (presostat)
• 1 generator podciśnienia z manometrem
• 1 blok rozdzielaczy na podstawie, zawierający:
  • 1 rozdzielacz 3/2 monostabilny sterowany pneumatycznie
  • 1 rozdzielacz 3/2 monostabilny sterowany 24 VDC
  • 1 rozdzielacz 5/3 monostabilny z zamkniętym środkiem, sterowany 24 VDC

Panel czołowy PVC (z nadrukiem):

• 1 przycisk bezpieczeństwa (grzybkowy)
• 3 przyciski elektryczne + 1 przycisk pneumatyczny
• 3 lampki sygnalizacyjne LED 24 VDC

Moduł zamykany klapą (sterowanie usterkami):

• 10 przełączników do wprowadzania usterek
• 1 rozłącznik główny
• 1 wyłącznik różnicowo-nadprądowy 30 mA – 10 A
• 1 wyłącznik na kluczyk z sygnalizacją do załączania zasilania płyty montażowej

Produkt zgodny z CE. Gwarancja 2 lata. Dostarczany okablowany i w pełni gotowy do pracy, z materiałami dydaktycznymi (ćwiczenia praktyczne z rozwiązaniami) dla ucznia i nauczyciela. Wymaga podłączenia do gniazda 230 VAC oraz instalacji sprężonego powietrza.