Name: Trener rozwiązywania problemów z układem wtryskowym silnika wysokoprężnego typu VE
Brand: Bedo

Opis produktu – Trener rozwiązywania problemów z układem wtryskowym silnika wysokoprężnego typu VE

Trener zarządzania silnikiem wysokoprężnym typu VE (EFU105) został zaprojektowany, aby umożliwić kursantom naukę układu wtryskowego silników wysokoprężnych z wtryskiem mechanicznym. Trenażer zawiera odpowiednie komponenty prawdziwego pojazdu z silnikiem wysokoprężnym typu VE, trenażer jest w stanie symulować 6 typowych usterek tego samego systemu.

1 Przełączniki robocze. 2 Przełączniki awaryjne. 3 Schemat mechanicznego układu wtrysku paliwa. 4 Deska rozdzielcza. 5 Manometry. 6 Wtryskiwacze. 7 Kolektor. 8 Silnik elektryczny. 9 Pompa wtrysku paliwa. 10 Zbiornik paliwa.

Zakres dostawy

Trenażer rozwiązywania problemów z układem wtryskowym silnika wysokoprężnego typu VE (EFU105)
Twarda instrukcja obsługi

Opcje

Oprogramowanie do rozwiązywania problemów Bedo
- Wymagane do działania: PC
Zawartość cyfrowa (BI01)

Szczegóły techniczne

Konstrukcja urządzenia pozwala uczestnikowi szkolenia wyraźnie obserwować wszystkie elementy układu wtryskowego.
Urządzenie zawiera wszystkie elementy wymagane do obsługi układów wtryskowych silnika wysokoprężnego zamontowane na panelu trenażera, takie jak zbiornik paliwa (zbiornik), pompa paliwa, wtryskiwacze paliwa, filtr paliwa, deska rozdzielcza i czujniki.
Urządzenie zawiera silnik elektryczny, który działa w celu symulacji ruchu pochodzącego z silnika samochodu.
Wał silnika elektrycznego jest połączony z wałem pompy wtryskowej oleju napędowego w celu dostarczania paliwa ze zbiornika.
Powyższy układ jest otoczony osłoną ochronną wykonaną z akrylu, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas treningu.
Moduł operacyjny jednostki zawiera przełącznik ON/OFF do obsługi systemu, a także przełącznik awaryjny do odłączania systemu w przypadku jakiegokolwiek zagrożenia podczas treningu.
Dodatkowo panel przedni zawiera wyłącznik zapłonu do symulacji uruchamiania silnika i pokrętło do sterowania prędkością silnika (RPM).
Dodatkowo, tablica rozdzielcza jest dostarczana do wyświetlania symulowanych obrotów silnika
Wtryskiwacze są zamontowane w przezroczystych rurkach, aby zapewnić lepszą obserwację procesu wtrysku paliwa.
Trener jest wyposażony w 4 manometry do pomiaru i wyświetlania ciśnienia w każdym przewodzie doprowadzającym paliwo pochodzącym z pompy wtryskowej.
Jednostka edukacyjna zawiera 4 szklane cylindry z podziałką do symulacji komory spalania wewnątrz cylindrów silnika, te szklane cylindry są wyskalowane do pomiaru ilości paliwa i przezroczyste, aby zademonstrować proces wtrysku.
Każdy szklany cylinder jest wyposażony w zawór odcinający na dole, aby umożliwić zbieranie wyciekającego paliwa do szyny zbiorczej, a następnie powrót do zbiornika.
Zbiornik paliwa jest dostarczany ze wskaźnikiem poziomu, a także podłączony do filtra w celu oczyszczenia paliwa, gdy przemieszcza się ze zbiornika do pompy.
Urządzenie jest w stanie symulować 6 różnych usterek systemu za pomocą przełączników usterek na panelu.
Schemat działania systemu i komponentów jest wydrukowany na pionowym panelu urządzenia w celu zapewnienia wskazówek podczas pracy.
Trener jest zamontowany na solidnej ramie, którą można łatwo przenieść.

Eksperymenty

Badanie działania układu wtrysku silnika wysokoprężnego typu VE.
Zapoznanie się z funkcją poszczególnych elementów układu
Badanie wpływu czasu wtrysku paliwa.
Symulacja 6 najczęstszych usterek układu sterowania silnikiem wysokoprężnym typu VE, w tym:
- Usterka zaworu 1
- Usterka zaworu 2
- Usterka czujnika prędkości
- Usterka czujnika paliwa
- Usterka przełącznika zapłonu
- Usterka akumulatora

Aparatura Laboratoryjna

Automatyka i elektryczna aparatura łączeniowa

Elektryczna aparatura pomiarowa

Drogownictwo, budownictwo i geotechnika

Zestawy edukacyjne – stoły elektrotechniczne

Trener rozwiązywania problemów z układem wtryskowym silnika wysokoprężnego typu VE

Opis produktu – Trener rozwiązywania problemów z układem wtryskowym silnika wysokoprężnego typu VE

Specyfikacja – Trener rozwiązywania problemów z układem wtryskowym silnika wysokoprężnego typu VE

Zakres dostawy

Opcje

Szczegóły techniczne

Wyposażenie opcjonalne – Trener rozwiązywania problemów z układem wtryskowym silnika wysokoprężnego typu VE

Eksperymenty

Formularz kontaktowy

41 1009 Szczelinomierze listkowe, 21 listków z zakresu: 0,05-2,00 mm, dł. 100 mm, VOGEL

Przemysłowe przyrządy pomiarowe E1930 mV/V Z wielofunkcyjnym wyświetlaczem