Opis produktu – MRZ-X04303 Tablica instruktażowa systemu zarządzania energią pojazdu elektrycznego
Cechy funkcjonalne
- Urządzenie w pełni demonstruje działanie systemu zarządzania energią pojazdu elektrycznego i może dynamicznie symulować kierunek przepływu energii oraz stan pracy silnika podczas rozruchu, jazdy z małą prędkością, prędkością normalną, pełną prędkością i prędkością zmniejszoną oraz podczas zatrzymywania pojazdu elektrycznego.
- Panel tablicy instrukcyjnej wykonany jest z 4 mm grubej, zaawansowanej technologicznie płyty aluminiowej, która jest odporna na korozję, uderzenia, zanieczyszczenia, ogień i wilgoć, a jej powierzchnia została pokryta specjalnym podkładem natryskowym. Panel jest zadrukowany nieblaknącym schematem obwodów i schematem działania, a jego powierzchnia jest pokryta lakierem; studenci mogą bezpośrednio porównać schemat konstrukcyjny układu zasilania elektrycznego pojazdu z rzeczywistym obiektem oraz zrozumieć i przeanalizować jego zasadę działania.
- Panel demonstracyjny jest wyposażony w przełącznik zapłonu, przełącznik trybu pracy, pedał gazu, przełącznik zmiany biegów, przełącznik hamulca, cyfrowy obrotomierz, wskaźnik natężenia prądu itp. oraz diody LED do dynamicznego wskazywania kierunku przepływu w układzie. Dodatkowo panel jest wyposażony w symulator silnika do demonstracji pracy silnika.
- Panel instruktażowy wykonany jest z formowanej ramy aluminiowej o grubości 1,5 mm, która ma estetyczny wygląd; część podwozia jest spawana ze stalowej konstrukcji, powierzchnia jest pokryta powłoką natryskową, podwozie jest wyposażone w samoblokujące kółka, podstawa tablicy instrukcji ma wymiary 40 cm i jest zaprojektowana tak, aby ułatwić umieszczenie dokumentów i przyrządów do wykrywania światła.
- Tablica instrukcyjna jest zasilana prądem zmiennym o napięciu 220 V, który jest przetwarzany na prąd stały o napięciu 12 V za pomocą wewnętrznego transformatora prostowniczego, bez baterii i ładowania, a zasilanie prądem stałym o napięciu 12 V jest wyposażone w zabezpieczenie przed zwarciem.
