MRZ-X05108-2 Stanowisko szkoleniowe do elektrycznego układu klimatyzacji nowej generacji (bez akumulatora)

Opis produktu – MRZ-X05108-2 Stanowisko szkoleniowe do elektrycznego układu klimatyzacji nowej generacji (bez akumulatora)

Wykorzystuje oryginalny układ klimatyzacji i ogrzewania pojazdu elektrycznego BYD. Prezentuje powiązania między elementami sterującymi, lokalizację montażu i parametry pracy głównych elementów elektrycznego układu klimatyzacji i ogrzewania pojazdu elektrycznego oraz umożliwia uczniom analizowanie i usuwanie związanych z nimi usterek.

Cechy funkcjonalne

1. 1. Główne elementy są zainstalowane na platformie, a sposób połączeń elektrycznych jest taki sam jak w prawdziwym pojeździe. Po wyłączeniu zasilania można go łatwo zdemontować, co pozwala studentom opanować kluczowe punkty demontażu i montażu elementów elektrycznego układu klimatyzacji i ogrzewania.
   2. Platforma szkoleniowa jest wyposażona w zasilacz wysokiego napięcia prądu stałego (AC 220 V do DC 420 V) do zasilania sprężarki elektrycznej i grzałki PTC wysokim napięciem roboczym.
   3. Układ ogrzewania posiada grzałkę PTC do podgrzewania czynnika chłodniczego.
   4. Testowanie wydajności chłodniczej i konserwacja: w tym testowanie i analiza ciśnienia w układzie chłodniczym, testowanie i analiza temperatury w układzie chłodniczym, testowanie i analiza szczelności układu chłodniczego, testowanie obwodu sterowania sprężarki klimatyzacji, demontaż panelu sterowania klimatyzacji oraz testowanie obwodu panelu sterowania klimatyzacji.
   5. Konserwacja elementów układu chłodzenia: demontaż i montaż sprężarki elektrycznej, rurociągu i elektronicznego zaworu rozprężnego, skrzynki parownika, skraplacza i butelki osuszającej.
   6. Konserwacja elementów układu ogrzewania: demontaż i kontrola grzałki PTC, demontaż i kontrola elektronicznej pompy płynu chłodzącego.
   7. Konserwacja elementów układu wentylacji: demontaż i montaż silnika drzwi powietrznych, wykrywanie obwodu drzwi powietrznych, demontaż i kontrola oporu dmuchawy i modułu, demontaż i montaż panelu sterowania prędkością wiatru oraz demontaż rury wentylacyjnej.
   8. Wykrywanie obwodu sterowania klimatyzacji: wykrywanie czujnika temperatury, wykrywanie czujnika światła słonecznego, wykrywanie modułu automatycznego sterowania klimatyzacją, wykrywanie kodu usterki automatycznego systemu klimatyzacji / przepływu danych / testu działania.
   9. Panel szkoleniowy jest pomalowany schematem działania systemu klimatyzacji i ogrzewania. Zainstalowano terminale wykrywające, należy używać narzędzi takich jak multimetr i oscyloskop do wykrywania zmian parametrów w różnych stanach.
   10. Jest wyposażony w dodatkową sprężarkę klimatyzacji i grzałkę PTC do demontażu i kontroli.
   11. Jest wyposażony w inteligentny bezprzewodowy system ustawiania i oceny usterek.
   12. Jest wyposażony w specjalny miernik cęgowy do samochodów i sondę wysokiego napięcia, które służą do pomiaru napięcia linii sterującej, prądu i innych parametrów oraz pomiaru beznaprężeniowego wysokiego napięcia obwodów wysokiego napięcia.
   13. Zamienne kółka z blokadą zapewniają stabilność i możliwość przemieszczania.

Konfiguracja podstawowa

2 kompresory klimatyzacji (jeden do demontażu i kontroli), skraplacz, elektroniczny zawór rozprężny, parownik, panel sterowania klimatyzacją, pompa płynu chłodzącego, 2 grzałki PTC (jedna do demontażu i kontroli), rdzeń grzałki, zasilacz wysokiego napięcia DC (przetwarza prąd zmienny 220 V na prąd stały 420 V 15 A), zasilacz impulsowy 12 V 29 A, specjalny miernik prądu samochodowego, sonda wysokiego napięcia, stalowy stół warsztatowy (z panelem szkoleniowym).

Oprogramowanie szkoleniowe

Oprogramowanie wykorzystujące animacje 3D do wyjaśnienia budowy i zasad działania układu regulacji temperatury w pojazdach elektrycznych, obejmujące następujące zagadnienia:

1. 1. Wprowadzenie do systemu: przegląd i elementy układu regulacji temperatury.
   2. Układ chłodzenia klimatyzacji: proces pracy, zasada sterowania obwodem.
   3. Układ ogrzewania klimatyzacji: proces pracy, zasada sterowania obwodem.
   4. Układ zarządzania temperaturą akumulatora: proces pracy, zasada sterowania obwodem.
   5. Układ regulacji temperatury 3+3: proces pracy, zasada sterowania obwodem, wentylator bezstopniowy.
   6. Definicja pinów złącza.