MRZ-X05108 Nowa energia elektryczna klimatyzacja System szkoleniowy Bench

Opis produktu – MRZ-X05108 Nowa energia elektryczna klimatyzacja System szkoleniowy Bench

Urządzenie wykorzystuje elementy systemu klimatyzacji stosowane w popularnych pojazdach elektrycznych zasilanych wyłącznie energią odnawialną oraz sprężarkę klimatyzacyjną typu scroll, która zmienia moc poprzez zmianę prędkości obrotowej. Jako źródło zasilania wykorzystuje akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy, tworząc system klimatyzacji identyczny z systemem stosowanym w pojazdach elektrycznych. Urządzenie służy do szkolenia praktykantów w zakresie analizy awarii i usuwania usterek w systemach klimatyzacji samochodów elektrycznych zasilanych energią odnawialną. Nadaje się do nauczania przedmiotów związanych z nowymi źródłami energii w szkołach zawodowych i technicznych.

Cechy funkcjonalne

1. Urządzenie jest wyposażone w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy do samochodów elektrycznych o napięciu nominalnym 72 V i pojemności 50 Ah. Zbudowany jest z 23 szeregowych akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych o kwadratowym kształcie, z przezroczystą obudową, umożliwiającą podgląd elementów wewnętrznych i połączeń.
2. Akumulator elektryczny jest wyposażony w 7-calowy wyświetlacz LCD, który synchronicznie wyświetla prąd wyjściowy i rzeczywistą wartość napięcia.
3. Elektryczna sprężarka klimatyzacji typu scroll charakteryzuje się niskim poziomem hałasu, regulowaną prędkością w zakresie 1500-3000 obr./min i prędkością znamionową 2500 obr./min; skraplacz, parownik, rury wysokiego i niskiego ciśnienia, zawory rozprężne i inne elementy układu chłodzenia są takie same jak w samochodzie elektrycznym; urządzenie jest również wyposażone w elektryczny regulator prędkości sprężarki, który jest zamontowany na tablicy szkoleniowej.
4. Urządzenie jest wyposażone w manometry wysokociśnieniowe i niskociśnieniowe, które wyświetlają rzeczywiste zmiany ciśnienia w procesie pracy układu klimatyzacji.
5. Stanowisko szkoleniowe jest wyposażone w mechaniczny wyłącznik uziemiający 12 V. Odłączenie uziemienia 12 V powoduje odcięcie zasilania systemu.
6. Wyposażony w panele aluminiowo-plastikowe o grubości 4 mm, które umożliwiają pełny podgląd zasady działania układu klimatyzacji, oraz w terminale wykrywające, które w czasie rzeczywistym wykrywają parametry w różnych stanach za pomocą multimetru.
7. Stanowisko szkoleniowe składa się z platformy i tablicy dydaktycznej, a platforma jest umieszczona poziomo i wyposażona w główne elementy. Jest wyposażona w cztery blokowane kółka, które zapewniają możliwość przemieszczania stanowiska szkoleniowego i jego stabilnego ustawienia.
8. Wyposażony w inteligentny system ustawiania i oceny usterek, nauczyciel ustawia usterkę, uczniowie analizują i znajdują usterkę, główne elementy są podłączane do portu testowego, dzięki czemu uczniowie mogą bezpośrednio wykryć usterkę i opanować umiejętności usuwania usterek w prawdziwym samochodzie.

Konfiguracja podstawowa

Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy, ładowarka pokładowa, przetwornica DC-DC, akumulator pomocniczy, elektryczna sprężarka klimatyzacji typu scroll, skraplacz, zawór rozprężny, parownik, przewody wysokiego i niskiego ciśnienia, port do pomiaru wysokiego ciśnienia i manometr, port do pomiaru niskiego ciśnienia i manometr.