Uniwersalny zespół napędu i hamulca (FR-014) to głównie silnik asynchroniczny z przetwornicą częstotliwości i precyzyjną regulacją momentu obrotowego napędu i hamulca. Jednostka została zaprojektowana w celu umożliwienia eksperymentów w dziedzinie płynów po podłączeniu do różnych maszyn napędowych.

