Kompletny zestaw do badania 1,5 kW silnika asynchronicznego oraz trójfazowego generatora PACK-AC2

Opis produktu – Kompletny zestaw do badania 1,5 kW silnika asynchronicznego oraz trójfazowego generatora PACK-AC2

PACK-AC2 – Zestaw dydaktyczny do badania silnika asynchronicznego 1,5 kW i alternatora trójfazowego z modułem MELEC-VISION

ref. PACK-AC2 – kompletny zestaw zasilający (jednostka zasilająca + akcesoria), dostępny również w wersji 300 W.

Opis ogólny

PACK-AC2 to kompletny zestaw dydaktyczny (jednostka zasilająca wraz z akcesoriami) przeznaczony do badania trójfazowego silnika asynchronicznego o mocy 1500 W współpracującego z alternatorem trójfazowym 1500 W. Charakterystyki obciążenia wykreślane są na podstawie pomiarów wykonanych za pomocą różnych przyrządów analogowych i cyfrowych.

Nowość w tej wersji: przyrządy do pomiaru wielkości elektrycznych i mechanicznych zostały zastąpione jednym, zintegrowanym modułem MELEC-VISION, który jednocześnie prezentuje wszystkie wielkości elektryczne i mechaniczne oraz steruje hamulcem. Dzięki temu stanowisko jest prostsze w obsłudze, bardziej przejrzyste dla ucznia i szybsze w konfiguracji.

Zasada działania

Silnik asynchroniczny 1500 W, zasilany ze źródła 3 × 400 V, jest obciążany za pomocą alternatora. Moc elektryczna wytwarzana przez alternator jest odprowadzana w postaci regulowanego obciążenia rezystancyjnego lub oddawana do sieci publicznej.

Moc pobierana przez silnik mierzona jest metodą „dwóch watomierzy” z wykorzystaniem przełącznika watomierzowego i watomierza analogowego. Napięcie i prąd pobierany przez silnik mierzone są analogowym woltomierzem i amperomierzem. Po stronie alternatora wielkości elektryczne (moc, napięcie, prąd zasilania) mierzone są za pomocą wyświetlacza cyfrowego.

Bezobsługowy, bezszczotkowy czujnik momentu obrotowego mierzy moment silnika, natomiast prądnica tachometryczna mierzy prędkość obrotową. Cyfrowy moduł MELEC-VISION wyświetla wartości momentu, prędkości obrotowej i mocy użytecznej, a także wielkości elektryczne — w czasie rzeczywistym, z możliwością rejestracji i wydruku na PC.

Moduł MELEC-VISION – wizualizacja wielkości mechanicznych i elektrycznych z akwizycją danych

MELEC-VISION to cyfrowy wyświetlacz zaprojektowany specjalnie do badania maszyn wirujących (od 300 W do 3 kW).

• Jednoczesne wyświetlanie wielkości mechanicznych (moment, prędkość, moc) oraz elektrycznych (napięcie, prąd, moc czynna, moc bierna, współczynnik mocy)
• Pomiar wartości skutecznych (True RMS) w układach: prądu stałego, jednofazowym oraz zrównoważonym trójfazowym
• Wbudowane sterowanie mocą hamulca proszkowego za pomocą potencjometru na panelu przednim
• Szerokie pasmo przenoszenia umożliwiające pomiary sygnałów impulsowych (przetwornice częstotliwości, przekształtniki przemysłowe, zasilacze prostownicze itp.)
• Wejścia napięciowe i prądowe pływające względem siebie oraz względem masy
• Różne konfiguracje wyświetlania, dopasowane do badanej maszyny wirującej; w trybie maszyny DC lub synchronicznej możliwa jest wizualizacja zasilania głównego oraz zasilania wzbudzenia
• Wizualizacja krzywych w funkcji czasu dla każdej wielkości w czasie rzeczywistym
• Akwizycja i zapis danych na pamięci USB (nie wchodzi w skład zestawu) w formacie .csv, do dalszej obróbki w dowolnym arkuszu kalkulacyjnym
• Możliwość wyświetlenia krzywej zmiany prędkości w funkcji przyłożonego momentu (wykres X/Y) bezpośrednio na urządzeniu
• Kompatybilność z bezszczotkowymi czujnikami momentu oraz prądnicami tachometrycznymi 10 V

Ekrany MELEC-VISION

Dane techniczne MELEC-VISION

Zagadnienia dydaktyczne (opisane w instrukcji dołączonej do PACK-AC2)

Badanie silnika indukcyjnego asynchronicznego

Badanie połączenia gwiazda/trójkąt silnika asynchronicznego:

• Zrozumienie i wykonanie okablowania silnika
• Pomiar i porównanie wartości napięć i prądów w zależności od wybranego typu połączenia

Badanie metodą „dwóch watomierzy”:

• Zrozumienie i wykonanie okablowania
• Pomiary mocy P1/P2
• Obliczenie mocy całkowitej i całkowitej prędkości pobieranej przez silnik

Badanie pracy silnika bez obciążenia, pod obciążeniem i przy przeciążeniu (z alternatorem 1500 W):

• Teoretyczne przypomnienie wzorów dotyczących silnika asynchronicznego
• Zrozumienie i wykonanie okablowania silnika z urządzeniami pomiarowymi
• Obliczenie wielkości elektrycznych i mechanicznych na podstawie tabliczki znamionowej: prędkość synchroniczna, liczba par biegunów, poślizg, moment, pobór mocy, sprawność, moc bierna, moc pozorna
• Utworzenie tabeli obliczeń i pomiarów w różnych punktach obciążenia: pobór prądu, pobór mocy, prędkość obrotowa, moc użyteczna, moment, współczynnik mocy, moc pozorna, moc bierna, poślizg, sprawność
• Porównanie obliczeń teoretycznych z wartościami zmierzonymi
• Wykreślanie charakterystyk: moment, sprawność, prąd, prędkość obrotowa i poślizg — w funkcji mocy użytecznej (lub innej zmiennej)

Badanie alternatora (prądnicy synchronicznej)

Badanie połączenia gwiazda/trójkąt:

• Zrozumienie i wykonanie okablowania alternatora
• Pomiar i porównanie wartości napięć i prądów w zależności od typu połączenia

Badanie pracy alternatora bez obciążenia, pod obciążeniem i przy przeciążeniu (obciążenie rezystancyjne):

• Teoretyczne przypomnienie wzorów dotyczących alternatora
• Zrozumienie i wykonanie okablowania alternatora z urządzeniami pomiarowymi
• Pomiar i wykreślenie charakterystyki pętli histerezy obwodu magnetycznego
• Obliczenie wielkości elektrycznych alternatora na podstawie tabliczki znamionowej: liczba par biegunów, moc dostarczona, moc pobierana przez uzwojenie wzbudzenia, straty Joule’a
• Utworzenie tabeli obliczeń i pomiarów w różnych punktach obciążenia
• Porównanie obliczeń teoretycznych z wartościami zmierzonymi podczas ćwiczeń
• Wykreślenie charakterystyki obciążenia alternatora: napięcie w funkcji prądu oddawanego
• Obliczenie spadku napięcia w funkcji obciążenia
• Teoretyczne wykreślenie kształtów charakterystyk obciążeń pojemnościowych i indukcyjnych, porównanie z obciążeniem rezystancyjnym
• Analiza wyników i wnioski

Badanie pracy alternatora zsynchronizowanego z siecią publiczną:

• Zrozumienie i wykonanie okablowania alternatora do pracy w sieci
• Wykorzystanie regulatora prędkości
• Wykorzystanie synchroskopu i jego różnych wskazań
• Synchronizacja z siecią zasilającą

Badanie pracy alternatora w stanie zwarcia:

• Pomiar prądu zwarciowego oraz prądu w uzwojeniu wzbudzenia
• Wykreślenie charakterystyk

Skład zestawu (17 elementów)

Cechy dodatkowe

• Dostarczany kompletnie z materiałami dydaktycznymi
• Zeszyt ucznia: studia teoretyczne i prace praktyczne
• Zeszyt nauczyciela: z poprawnymi wersjami prac praktycznych
• Dostępny również w wersji 300 W (na zapytanie)
• Gwarancja: 2 lata