PL 
EN 
Opis
Skrzynia biegów silnika napędowego została wybrana przez firmę Jiangsu Taizhou An Jieli Auto Parts Co. Ltd. i jest to przekładnia dwustopniowa o współczynniku redukcji 16,7. Nie ma blokady i jest połączona za pomocą 18-zębowego splajnu. Jest również wyposażona w mechanizm różnicowy i przekazuje moc poprzez wał napędowy i przekładniowy. Silnik napędowy jest stosowany w pojazdach elektrycznych Green Wheel EV i Hebei Yogomo i innych. Dzięki anatomicznemu przekrojowi można wyraźnie zobaczyć wewnętrzną budowę skrzyni biegów, co stanowi doskonałą pomoc dla studentów w opanowaniu zasad działania przekładni i sprawdzaniu usterek.
Charakterystyka funkcjonalna
- Umieść skrzynię biegów na stole warsztatowym, za pomocą ręcznej korby można obracać wrzeciono silnika napędowego, aby obserwować zasadę hamowania wewnętrznego koła zębatego.
- Wewnątrz skrzyni biegów przekładnia redukcyjna pierwszej i drugiej klasy oraz mechanizm różnicowy są pokryte różnymi kolorami, aby wyraźnie pokazać położenie montażowe i drogę przenoszenia mocy.
- Stanowisko szkoleniowe jest wyposażone w 4 kółka do swobodnego przemieszczania, a także posiada samoblokujące urządzenie do ustalania pozycji.
- Ławka szkoleniowa jest wyposażona w tablicę dydaktyczną, na której wyraźnie zaznaczono nazwy elementów wewnętrznych i sposób ich połączenia.
- Ławka szkoleniowa jest wyposażona w dodatkowy silnik napędowy, który służy uczniom do ćwiczeń demontażu i montażu.
Konfiguracja podstawowa
Silnik napędowy, korba ręczna, ruchoma ławka.
