PL 
EN 
Cechy funkcjonalne
- Urządzenie w pełni demonstruje strategię sterowania energią w pojazdach elektrycznych z ogniwami paliwowymi i może dynamicznie symulować kierunek przepływu energii oraz stan pracy silnika w sześciu warunkach pracy, takich jak rozruch, jazda z małą prędkością, prędkość normalna, pełna prędkość, zmniejszona prędkość i zatrzymanie pojazdu elektrycznego z ogniwami paliwowymi.
- Panel instrukcji wykonany jest z 4 mm grubej, zaawansowanej technologicznie płyty aluminiowej, która jest odporna na korozję, uderzenia, zanieczyszczenia, ogień i wilgoć, a jej powierzchnia została pokryta specjalnym podkładem natryskowym. Panel jest zadrukowany nieblaknącym schematem obwodów i schematem działania, a powierzchnia jest pokryta lakierem; studenci mogą bezpośrednio porównać schemat strukturalny strategii sterowania energią pojazdu elektrycznego z ogniwami paliwowymi z rzeczywistym obiektem oraz zrozumieć i przeanalizować zasadę jego działania.
- Panel demonstracyjny jest wyposażony w przełącznik zapłonu, przełącznik trybu pracy, pedał gazu, przełącznik zmiany biegów, przełącznik hamulca, cyfrowy obrotomierz, wskaźnik prądu itp. oraz diody LED do dynamicznego wskazywania kierunku przepływu w układzie. Dodatkowo, w celu zademonstrowania stanu pracy silnika, panel wyposażono w symulator.
- Panel instruktażowy wykonany jest z formowanej ramy aluminiowej o grubości 1,5 mm, która ma estetyczny wygląd; część podwozia jest spawana ze stalowej konstrukcji, powierzchnia jest pokryta powłoką natryskową, podwozie jest wyposażone w samoblokujące kółka, podstawa tablicy instrukcji jest zamontowana na blacie o wymiarach 40 cm, który ułatwia umieszczenie dokumentów i przyrządów do wykrywania światła.
- Tablica instrukcyjna jest zasilana prądem zmiennym o napięciu 220 V, który jest przetwarzany na prąd stały o napięciu 12 V za pomocą wewnętrznego transformatora prostowniczego, bez baterii i ładowania, a zasilanie prądem stałym o napięciu 12 V jest wyposażone w funkcję zabezpieczenia przed zwarciem.
